zeer lage brandstofkosten

Elektrische auto's zijn veel efficiënter dan traditionele auto's. Bij traditionele auto's gaat op zijn minst zo'n 80% van de energie aan verloren aan warmte, bij elektrische auto's zijn dit slechts enkele procenten.* Bovendien kan de energie die vrijkomt bij het remmen grotendeels worden opgeslagen in de accu's, bij traditionele auto's gaat deze energie verloren. Naast het efficiëntie-voordeel is elektriciteit veel goedkoper dan fossiele brandstof, vanwege het ontbreken van accijnzen. Het opladen van een elektrische auto met een bereik van honderden kilometers kost hooguit enkele euro's aan elektriciteit.

geen uitlaatgassen

De auto verbrand geen brandstof, en stoot dus ook geen schadelijke gassen of roetdeeltjes uit. Dit maakt de elektrische auto overigens niet per definitie CO₂-neutraal, aangezien de accu's moeten worden opgeladen met elektriciteit uit het lichtnet. Deze elektriciteit kan duurzaam worden verkregen (groene stroom), maar ook uit fossiele brandstof.

betrouwbare techniek

De techniek in elektrische auto's is modern maar eenvoudig. Het aantal bewegende onderdelen is klein waardoor een elektrische auto over het algemeen betrouwbaarder is dan een traditionele auto.

onderhoudsarm

De onderdelen van een elektrische auto zijn zeer onderhoudsarm. Het meest slijtagegevoelige onderdeel vormen de accu's. Deze dienen bij de meeste modellen na 100.000 - 200.000 km vervangen te worden (afhankelijk van het type accu).

geen BPM en wegenbelasting

De Nederlandse koper van een elektrische auto betaalt geen BPM en wegenbelasting.

bereik vaak klein

Goedkope elektrische auto's hebben een klein bereik, meestal van zo'n 50-100 km. Moderne elektrische auto's (met even zo moderne accu's) kunnen op een volle accu meer dan 350 km rijden.

lange oplaadtijden

De oplaadtijden van veel elektrische auto's zijn erg lang, meestal is zo'n 8 uur nodig om de accu's volledig op te laden. Met moderne accu's in toekomstige modellen wordt de laadtijd echter enorm verkort, tot maar liefst zo'n 10 minuten. Wel is voor een dergelijke korte laadtijd een speciale stroomvoorziening noodzakelijk die een enorme hoeveelheid energie in een korte tijd kan leveren. Een huisaansluiting op een (standaard) zekering van 16A is slechts voldoende om een auto in enkele uren op te laden.

snelheid laat vaak te wensen over

Elektrische auto's hebben de naam traag te zijn. Vaak zijn ze te traag voor de snelweg, en kunnen ze slechts in de stad meekomen met de rest van het verkeer. Moderne elektrische auto's kunnen echter ook zeer snel zijn. Zo is de maximum snelheid van de Tesla Roadster 200 km/h. Deze auto gaat van 0 naar 100 km/h in 4 seconden. Dat is een hoger acceleratievermogen dan de meeste moderne Porsches!

geen oplaadpunten onderweg

Er zijn nog geen oplaadpunten langs de (snel) weg. Hier wordt echter wel aan gewerkt, bijvoorbeeld door Essent.